原有设计续航不够,需要增加续航
大电池换小电池降低成本
增程器和原车系统为并联
Intelligent Dual Electrical Power system
具多重保护功能的电池并联控制器
搭配iDEP的高效能马达控制器
正在开发中
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专利技术“iDEP智能双电能系统”(iDEP, Intelligent Dual Electrical Power)能够整合电动车使用两种电池的能源管理系统。提供的产品包含iDEP, 电机控制器, 电能管理系统, 与三电系统的整合。电摩/物流车应用等级产品已开始批量出货. 目前与换...
实事求是地讲,电动车一点都不环保。以目前全球的能源结构来看,电动车的大规模普及,在碳排放方面不是减少了,相反,是增加了。有很多人认为,电动车行驶起来零排放,相比于车屁股里冒着尾气的燃油车,要环保和经济得多。但是,电动车得充电,充的电从...
参考消息网5月25日报道 能源转型是有代价的,未来几年,这种代价可能会更加高昂。据西班牙《经济学家报》网站5月21日报道,电池价格原本因电动汽车产量增加而有所下降,但在2023至2026年间可能上涨22%,最高达到每千瓦时138美元。趋势发生变化的原...
“作为电动汽车电池的重要组成部分,锂的价格今年5月比去年初高出7倍;钴价涨了一倍多;镍价几乎涨了一倍。” IEA表示,这是由于“前所未有的电池需求”和“在新的供应能力方面缺乏结构性投资”的结果。IEA执行董事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)表...
进入5月,北京的气温维持在20摄氏度左右,每次出门,孟雪都时刻关注她的上汽荣威Ei5的耗电情况。“购车时厂家宣传续航里程是300公里,销售人员说最少也能开到280公里,但实际最多只能开到230公里。”她说,冬季的时候“掉电”问题尤为明显,也就不到20...
在临近春节的前一段时间,就有不少人就开始探讨选择什么样的方式回家过年,无可厚非,飞机、高铁、自驾已经成为大家出行的最佳选择。尤其是不少人都会选择自驾回家,于是每年自驾回家过年都会成为大家探讨的热点,探讨的内容无非是堵车、人在囧途等...
近年来,出现在市面上的电动汽车越来越多。因为环保的优点,电动汽车受到了很多用户的青睐。很多电动车主都有过这样一个体会,电动汽车比较智能化,车内的应用功能很多。但是,很多车主朋友都觉得电动汽车续航里程比较短。因此,他们都希望增加电动...
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